A indústria de plataformas aéreas de trabalho no meu país começou na década de 1970; antes de meados{6}}da década de 1990, havia poucos fabricantes e o desenvolvimento era relativamente lento. Depois de 1995-e especialmente depois de 2000, a indústria acelerou significativamente. As ofertas de produtos evoluíram de modelos simples de lança articulada para uma ampla gama de tipos estruturais, incluindo lanças articuladas, telescópicas e híbridas, enquanto as alturas de operação aumentaram da faixa de 12 a 14 metros para 30 metros. Somente por volta de 2005 é que os principais fabricantes nacionais começaram a lançar plataformas aéreas de trabalho de alto alcance, capazes de ultrapassar 30 metros; inicialmente, isso foi conseguido importando unidades especializadas completas do exterior e montando-as em chassis de origem nacional.
Nos últimos anos, por meio dos esforços persistentes dos fabricantes nacionais, foram alcançados avanços no setor de plataformas de trabalho aéreo de alto-alcance. Algumas empresas lançaram produtos desenvolvidos e fabricados de forma totalmente independente; por exemplo, Xuzhou Helenzhe introduziu modelos de 33-metros e 45-metros apresentando tecnologias importantes, como estruturas de lança híbridas telescópicas de vários estágios montadas na lateral. A indústria progrediu da importação de tecnologia estrangeira para a I&D e a produção independentes e, finalmente, para a competição no mercado internacional. Em 2021, o tamanho do mercado da indústria de plataformas aéreas de trabalho da China atingiu 12,3 bilhões de yuans. De acordo com relatório da International Powered Access Federation (IPAF), a frota nacional de plataformas aéreas de trabalho atingiu 669 mil unidades até o final de 2024.
