Carregadores-comuns de caçamba única são classificados com base na potência do motor, tipo de transmissão, estrutura do trem de pouso e método de descarga.
Potência do motor:
① Carregadeiras pequenas: potência < 74 kW;
② Carregadeiras médias: potência 74–147 kW;
③ Carregadeiras grandes: potência 147–515 kW;
④ Carregadeiras-extragrandes: potência > 515 kW.
Tipo de transmissão:
① Transmissão hidro-mecânica: apresenta baixo impacto e vibração, longa vida útil dos componentes, facilidade de operação e ajuste automático entre velocidade do veículo e carga externa; comumente usado em carregadeiras médias e grandes.
② Transmissão hidrostática (hidráulica): oferece regulação de velocidade contínua e operação simples, mas tem desempenho de partida inferior; geralmente usado apenas em carregadeiras pequenas.
③ Transmissão elétrica: oferece regulação de velocidade contínua, operação confiável e manutenção simples, mas acarreta custos mais elevados; geralmente usado em grandes carregadeiras.
Estrutura do equipamento de corrida:
①Tipo-de pneu: leve, rápido, altamente manobrável e eficiente; não danifica facilmente as superfícies das estradas; no entanto, tem alta pressão sobre o solo e baixa mobilidade-off-road, mas continua sendo amplamente utilizado.
② Tipo-de esteira: apresenta baixa pressão sobre o solo, boa mobilidade-off-road, baixo centro de gravidade, alta estabilidade, forte aderência, alta força de tração e alta força de desagregação; no entanto, tem baixa velocidade, manobrabilidade relativamente fraca e custos elevados, e pode facilmente danificar as superfícies das estradas durante a viagem.
Método de descarga:
① Descarga-frontal: estrutura simples, operação confiável e boa visibilidade; adequado para vários locais de trabalho e amplamente utilizado.
② Tipo rotativo (balanço): o mecanismo de trabalho é montado em uma plataforma giratória capaz de girar 360 graus; permite descarga lateral sem virar o veículo, resultando em alta eficiência; entretanto, a estrutura é complexa, pesada e dispendiosa, com pior estabilidade lateral; adequado para espaços confinados.
③ Descarga-traseira: carrega na frente e descarrega na parte traseira; oferece alta eficiência, mas tem segurança operacional relativamente baixa.
